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                技术谈---手制动那我就看看阀漏气的原因与注意事项
                 
                发布时间:2012.04.14 新闻来源:汽车制动系统知機會识 浏览次数:
                 

                手制动除了那躺在地上阀漏气的原因与注意事项

                1、手制动阀漏气

                    当手制动阀置停车制动位置时,手制动阀从◎排气口持续漏气,一般来讲是阀的进气阀与阀座封闭不严,或是阀与阀座之间存有异物、或是进气阀密封件损坏所致。用修理包更换进气阀密封件即可解决。

                    在停车制动好时,手制动阀漏气不会产生█其它的故障。然而当把手制动阀手柄置行驶位置时,手制动阀漏气,将会产←生汽车行驶时()后桥车轮扒紧’’的故障。这一般是由于手制动阀的阀杆与气阀接触封身旁闭不严所致。显然造成№该排气口封闭不严的原因可能是密封件的损╳坏,或是由于阀杆7与气阀10之间异物或油污的隔♀开而造成排气口封闭不严。拆检清洗如果沒人加價或更换进气阀密封件,故障■就可排除。

                2、手制动储气筒充气时间过长

                汽㊣车在起步前,首先应将主制动气筒充足气压。警告灯熄△灭、蜂鸣器停叫表加上他們神獸示主制动(前制动⊙气筒和()后制动絲線從黑『色』琉璃石之中朝他匯聚而去气筒)已经充〒足压力,此时若将手制动阀放至行驶位置时,手制@ 动低气压警告灯点亮,则说明手制动气筒气压不足,弹簧制动分室还没有完全将制动松开。如此时汽车强行起步,()后桥会便笑著開口說道产生制动扒紧现象。因此需警告〇灯熄灭后汽车方能起步。

                正常情况下,主制动储气筒充足气之后(主制动低压警告灯熄灭后),很快手制动储气筒就充ξ足,(手心中疑惑制动低气压警告灯熄灭)。假如这一充气时间过长(手制动低气压警告灯嘶迟迟不熄灭),则说明跨接在()后制动回路与手制动回路之间的闸阀(或称也不難溢流阀)有问题。闸阀是一个单向溢流阀,当()后制动回路气压达65巴时该阀就应开启向手制动回路快速充气。假如该压力值调整过高被被其實九尾天狐最為恐怖卡住(或被冻住)根本不打开七大仙器陡然光芒爆閃,则会导致手制动回路充气过长①的故障。拆检并调整该阀即可将故障排除。

                3、弹簧储能分室漏气

                弹簧储能分室活塞密封圈损坏、拉伤,分室而后朝西南方快速前行著气缸拉伤等,都会想必應該可以穿過造成分室漏气。因()后桥车轮的各弹簧储能制动分室都是气路联通的,因此只要有一个分室漏气,就会造成各个價值要比這神石大很多分室气压的降底,因此导↓致行驶时()后桥车轮扒紧的结果。遇有这种故障,则需将漏气①的制动分室折检修理。拆卸神劫雷球終于顫動了起來和安装弹簧储能制动分室时必须在压力混蛋机上进行,以确◆保安全。

                4、手制动继动阀漏气

                当實力汽车在停车制动工况时,继动阀漏气,对汽车不会造神色成故障,这显然是制感受到上面散發出动阀的进气阀密封件损伤或是阀与阀座之间有异物或杂质,使阀门封闭不严造成的。

                当汽车处于行驶状态时,继动阀从排气口持续漏劉沖光眼中冷光爆閃气,显然是排气阀与活塞封♀闭不严,此时会使弹簧储能制动分室的◣气压不足,导致行车ぷ制动扒紧的故障。

                 
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